Viime vuonna kaupunkipyöräpalvelu laajeni 91 uudella asemalla ja 910 uudella pyörällä vastaamaan lisääntyneeseen kysyntään. Kaupunkipyöräpalvelua laajennettiin erityisesti Itä-Helsinkiin ja se kattaa nyt käytännössä koko Kehä 1:n sisällä olevan alueen. Laajentunut asemaverkosto otettiin hyvin vastaan ja käytön odotetaan olevan entistä vilkkaampaa tulevana kesänä.
– On mielenkiintoista seurata miten kaupunkipyörät vaikuttavat asukkaiden liikkumiseen näillä alueilla, ja vähentävätkö ne esimerkiksi autoilua, kertoo projekti-insinööri Samuli Mäkinen.
Kaupunkipyörät ilmestyvät katukuvaan taas huhtikuun ensimmäisenä päivänä. Samalla aukeaa jälleen asiakkailta hyvän vastaanoton saanut HKL:n pyöräkeskuspalvelu Kansalaistorilla.
Rautatientorille pyöräparkki 1000 pyörälle
HKL aloittaa syksyllä 2020 modernin pyöräpysäköintikeskuksen rakentamisen päärautatieasemalle. Hanke toteutetaan osana uutta Kaisaniemi–Kansalaistori-alikulkua. Uusiin tiloihin tullaan sijoittamaan lähes 1000 runkolukittavaa pyöräpaikkaa, pyöränpesumahdollisuus sekä muita pyöräliikennettä tukevia palveluja.
Pyöräilyn ja joukkoliikenteen yhdistämisestä tulee entistä helpompaa, ja Helsingin päärautatieaseman ympäristön viihtyisyys paranee, kun alueelle väärin tai epämääräisesti pysäköidyt polkupyörät voidaan sijoittaa sisätiloihin. Lisäksi turvallinen ja säältä suojattu tila polkupyörille tukee Helsingin kaupungin tavoitteita kestävän liikenteen kehittämisessä.